Suomen Navigaatioliitto Ry Saaristomerenkulkuopin tutkinto 15.4.2011
Ennen kuin aloitat, lue tämä johdanto:
Tutkinnossa käytetty vene on 13 metriä pitkä moottorivene. Veneen syväys on 1,5 m ja korkeus 3,4 m. Veneen varustukseen kuuluu pääkompassi (jonka eksymätaulukko ohessa) ja kiinteä varakompassi. Sää on tyyni ja näkyvyys hyvä. Säätiedotuksissa merenkulkijoille ilmoitettiin, että vedenkorkeus on normaali. Tehtävissä merikartan eranto on 7º I.
1. a) Sijaintisi on 63o56,10’P; 25o38,90’I. Tästä ohjaat KS=148o. Mikä on laskettu paikkasi 3,2 M ajon jälkeen? (2 p)
b) Mikä on ajoaika, kun nopeutesi on 8 solmua? (1 p)
2. a). Määrität sijaintisi käyttämällä käsisuuntimakompassia. Kompassisuuntima Skomakarenin linjatauluun on 189° ja Norruddin merimajakkaan 281o. Ilmoita veneen sijainti suuntimishetkellä! (2 p)
b) Muutat suuntasi kohti Skomakarenin linjamerkkiä? Mikä on kompassisuuntasi? (2 p)
3. a) Olet lähestymässä Ljusskär – Skogböle linjaa pohjoisesta. Havaitset vasemmalla puolellasi toisen moottorialuksen. Suuntima alukseen ei muutu. Kumpi on meriteiden sääntöjen mukaan väistämisvelvollinen?
(1,5 p)
b). Mihin toimenpiteisiin ryhdyt? (1,5 p)
4. a) Ohjaat tarkasti pitkin 3,0 m väylää kohti Ljusskär - Skogbölen linjaa. Varakompassisi näyttää 068o. Mikä on varakompassin eksymä tällä suunnalla? (2 p)
b) Onko Ljusskär – Skogböle linja valaistu? (1 p)
5. a) Ohjaat Fagerö – Gammelby linjaa pitkin luoteeseen. Mikä on kompassisuuntasi? (2 p)
b) Mikä on viereisellä alueella olevan ankkuripaikan pohjan laatu? (1 p)
6. a) Ohjaat Ölandin itäpuolella olevaa 4,5m väylää pohjoiseen. Viimeisen viittaportin ja viimeisen punaisen lateraalimerkin välillä käännyt kohti Mervinniemen länsipuolella olevaa 1,2 m venereittiä tarkoituksena kiertää Viiran pohjoispuolella oleva valopoiju. Miten varmistat, ilman teknisiä apuvälineitä, että reitti on turvallinen? Piirrä reitti karttaan.
(1 p)
b) Rengasta reitin varrella olevat vaarakohteet. (1 p)
c) Käännyt valopoijun kohdalla 5,2 m väylälle. Näet edessäsi Möylyn sektoriloiston. Mikä on näkyvissä olevan sektorin väri ja montako vilkkua on jaksossa. (1 p)
7. a) Mainitse kaksi huomioon otettavaa tekijää arvioitaessa turvallista nopeutta. (1 p)
b) Mitä Meriteiden säännöissä säädetään tähystyksestä? (1 p)
c) Auringon laskettua lähestyt alusta, joka näyttää ohessa kuvattuja valoja.
Mikä alus on kyseessä ja mihin suuntaan se on menossa? (1 p)
8. a) Mitä meriteiden säännöt säätävät ankkuroinnista ahtaassa kulkuväylässä? (1 p)
b) Mitä tarkoittaa viereinen vesiliikennemerkki? (1 p)
c) Mistä yöllä tiedetään, että 9 m pitkä purjevene, jolla on purjeet nostettuna, kulkee konevoimalla? (1p)
9. a) Kaksi konealusta kohtaa väylässä, jossa on ohjaukseen vaikuttava virta. Kumpi on sisävesisääntöjen mukaan väistämisvelvollinen? (1 p)
b Mitä harjoitetaan aluksesta joka näyttää oheista viestilippua A? (1 p)
c) Mitä tarkoittaa viereinen merkki? (1 p)
10. Merkitse rastilla oikea vaihtoehto Oikein Väärin
- Ajelehtiva alus ei ole meriteiden sääntöjen mukaan kulussa (1 p)
- Tämä on kalastusaluksen merkkikuvio (1 p)
- Kansallispuistossa saa aina liikkua vapaasti (1 p)
Saaristomerenkulkuopin tutkinto 15.4.2011
Vastaukset
1. a) 63°53,4’ 025°42,8’
b) 24 min
2. a) 63°53,5’ 025°42,2’
b) KS=192°
3. a) vasemmalta tuleva
b) pidän suuntani ja nopeuteni. Jos toinen ei väistä, vähennän nopeutta ja muutan suuntaa oikealle
4. a) eks=-10°
b) ei ole
5. a) KS=302°
b) mutapohja
6. a) Karttapiirros
b) Karttapiirros
c) sektorin väri on vihreä, <jaksossa on 3 vilkkua
7. a) mm, vallitseva näkyvyys liikenteen tiheys. vallitseva tuuli
b. on pidettävä asianmukaista näkö- ja kuulotähystystä
c) luotsialus kulussa vasemmalle
8. a) jokaisen aluksen on mahdollisuuksien mukaan vältettävä ankkurointia ahtaassa kulkuväylässä.
b) kulusyvyys rajoitettu
c) aluksen mastovalo on sytytetty
9. a) vastavirtaan kulkeva väistää tai odottaa
b) alukselta harjoitetaan sukellusta
c) hätämerkki. apua tarvitaan
10. väärin, oikein, väärin